История создания

Изначально здесь находился деревянный настил-переход через реку Любляницу. Исторические свидетельства указывают на то, что деревянный вариант переправы сохранялся очень долго — до XVII века. Случившийся пожар уничтожил деревянную конструкцию целиком, однако вскоре она была отстроена и в своем новом виде прослужила до XIX века. Только в 1842 г., после ослабления австро-венгерской гегемонии и предоставления местным властям определенной свободы, было принято решение заменить деревянную переправу на каменную.

Архитектора не выбирали долго — городской совет утвердил предложенную кандидатуру Джованни Пико. Специалист в тот момент был уже достаточно известен у себя на родине как автор подобных сооружений в городах Падуя и Мантова. Большими размерами они не отличались — но и в Любляне не требовалось сколько-нибудь масштабных работ.

Так был построен двухарочный мост, получивший свое название в честь императора Австро-Венгрии Франца-Иосифа. Позднее его негласно переименовали в Больничный, так как он вел к городскому госпиталю, расположенному на одной из центральных площадей.

С течением времени, а именно в 1930-х гг., возникла необходимость расширить Больничный мост. Чтобы решить задачу наиболее простым способом, реконструировать полотно и добавлять новые пролеты не стали, вместо этого навели еще два новых рядом с уже имеющимся. Дизайн же был выбран таким образом, чтобы все три переправы через Любляницу выглядели составными частями единой композиции.

Для этого были сняты ограды и смонтированы ажурные балюстрады — так, чтобы мосты по своему внешнему виду были похожи на венецианские.

Несмотря на то что сегодня Тройной мост — пешеходный, на протяжении XX века по нему свободно проезжали автомобили и общественный транспорт. Однако затем власти приняли решение полностью перенести трафик за пределы Старого города. После этого достопримечательности был присвоен статус памятника архитектуры национального значения, асфальтовое покрытие снято и заменено гранитной облицовкой.

Архитектурные особенности

Несмотря на большое значение для города, Тройной мост вовсе не является признанным архитектурным шедевром. Единственным подходящим под критерии высокого архитектурного творчества элементом можно назвать Больничный мост — тот самый, первый. Остальные же два выглядят вполне стандартными и лишенными каких-либо оригинальных конструкционных приемов и решений.

Тем не менее достопримечательность удачно дополняет ансамбль Старого города, соединяя две главные площади Любляны: Городскую и Прешерна, а значит, безумно популярна у туристов, которые обожают здесь фотографироваться. Разумеется, играют свою роль и изящные декоративные портики — дополнительный элемент красивых постановочных фото.

Что обязательно посмотреть

Прогулка по мосту едва ли займет у вас более 10–15 минут. Но даже за это время можно сделать несколько отличных фотографий с видом на город или просто молча понаблюдать за жизнью центра столицы.