Метро в Будапеште

История метро в Будапеште 

Впервые проект подземки в Будапеште появился как один из вариантов решения проблемы неэффективного городского транспорта. Австро-Венгрия стремительно развивалась, и венгерская столица, обладавшая правом самостоятельно принимать решения по многим вопросам, дала добро на очень рискованный с учетом технологий того времени проект. Именно из-за этого первоначально будапештское метро планировалось построить только на левом берегу Дуная. 

Решение было принято в 1870 г., но само строительство началось только спустя 24 года. Все это время заняла подготовка и анализ исходных данных, причем с последним венграм сильно помогли немцы в лице небезызвестной компании Siemens. 

Первая линия была проложена под проспектом Андраши, а ее открытие, приуроченное к великому мадьярскому празднику — тысячелетию обретения венграми государственности, состоялось в 1896 г. 

Второй линии подземки Будапешту пришлось ждать очень долго — до 1950 г. Но и в этом случае строительство затянулось на 2 десятка лет: проектирование и строительство осуществлял СССР, а венгерское восстание против советских войск вынудило пересмотреть планы помощи стране, тогда входившей в Варшавский блок. 

В итоге вторая линия стала принимать пассажиров только в 1970 г., а в 1976-м уже открылась третья. И лишь в начале 2014-го начала свою работу четвертая ветка, которую планируется расширять в 2020-х годах. 

Структура метро в Будапеште 

Как уже упоминалось, в венгерской столице сейчас действуют 4 ветки подземного городского транспорта. 

• М1. «Историческая» линия, самая старая — именно благодаря ей будапештское метро носит статус первой подземки на всей территории континентальной Европы (лондонское появилось раньше, но Британия, как известно, расположена на острове). 
• М2. «Красная» линия, начавшая работу в 1970 г. и в середине «нулевых» пережившая глобальную модернизацию. Тогда же на линию впервые были выпущены новые модели поездов «Алстом» — до этого по-прежнему ходили вагоны из СССР. 
• М3. «Синяя» ветка будапештского метрополитена на данный момент наиболее длинная. Сейчас находится в процессе частичной реконструкции, но выполняет свои функции в полном объеме. 

• М4. «Зеленая», новая линия (2014 г.) с самой современной инфраструктурой и подвижным составом. 

У всех 4 линий есть всего одна пересадочная станция. Пересадка по текущему билету не предусмотрена, придется покупать новый. 

Как пользоваться метро в Будапеште 

Подземка начинает работу в половине пятого утра, а заканчивает в 23 часа. Обратите внимание на то, что в первый и последний час работы поезда метрополитена ходят с периодичностью в 15 минут. Все остальное время пауза не превышает 5–7 минут. 

Принцип использования подземного транспорта в Будапеште ничем не отличается от подземки в Москве. Покупать билеты удобнее в специальных автоматах ярко-оранжевого цвета: во-первых, кассы имеются далеко не на каждой станции, а во-вторых, автоматы имеют русский вариант интерфейса — все легко и понятно. 

Стоит отметить, что для инвалидов будапештское метро не очень удобно: спусков и пандусов здесь практически нет. Учитывайте это при планировании путешествия по венгерской столице. Зато около каждой станции находится остановка наземного общественного транспорта. 

Стоимость проезда в метро Будапешта 

Стоимость разовых билетов в будапештском метро составляет примерно 80 руб. (в пересчете на венгерские форинты), но они становятся бесполезны, если вам нужна пересадка на другую линию. Чтобы снять это ограничение, можно купить расширенный проездной билет (530 форинтов, или примерно 120 руб.), что поможет сэкономить, если вы переезжаете от одной достопримечательности к другой. 

Однако это еще не все. Каждый билет перед поездкой нужно погасить через валидатор. Они расположены рядом с платформой — вставляете и через секунду получаете проездной документ обратно уже с отметкой. Кстати, не спешите выкидывать билет: на выходе из станций дежурят контролеры с полицейскими, которые проверяют, не проехали ли вы «зайцем». Проверки, разумеется, выборочные, но лучше не рисковать — наличие билета отведет от вас любые подозрения.